F1: Ya es oficial la doble clasificación y la nueva F1 al sprint desde este fin de semana
El sábado, clasificación y carrera al sprint ajeno al resto del fin de semana fue aprobado por los equipos y serán 6 veces esta temporada.
La FIA ha dado luz verde a la nueva F1 al sprint, con el voto unánime de todos los equipos, que tendrá seis carreras esta temporada y en ellas debuta la doble clasificación, es decir, que la carrera al sprint del sábado, más corta, tendrá su propia clasificación, también más corta.
En esencia se ha colocado un mini gran premio dentro del gran premio grande, valga la redundancia. Así la carrera del domingo, la larga clásica, tendrá su clasificación, la normal y clásica de una hora, pero el viernes. De ahí saldrá el poleman del domingo clásico, todo igual.
La novedad es que el sábado habrá una carrera al sprint con un tercio de las vueltas, un tercio de los puntos y una mini clasificación propia llamada Shootout en la que saldrá la parrilla de esa mini carrera en la que puntúan los ocho primeros. Y ojo, pase lo que pase no afectará al domingo, con lo que, como reconoce la FIA, los pilotos podrán jugársela, «pilotar más duro», sin miedo a que su posición del domingo cambie, como ocurría el año pasado.
Ahora será todo febril: una Q1 de 12 minutos para los 20 pilotos (con neumáticos medios obligatorios), la Q2 de apenas 10 para los 15 que sobrevivan (también con medios) y los 8 minutos finales para los diez mejores, esta vez con blandos, que se jugarán el ‘top’ 10.
Así, el fin de semana de Bakú, y las otras cinco carreras al sprint de 2023, tendrá el libre 1 del viernes, seguido de la clasificación tradicional de una hora (donde se decide la pole del domingo), el sábado habrá el Sprint Shootout y la propia carrera al Sprint, y el domingo la carrera larga normal.
Desaparecen por tanto dos de las tres sesiones de entrenamientos libres, una vieja aspiración de la FIA, y aparecen algunos aspectos novedosos.
– Una penalización en parrilla en en el Libre 1 o la Clasificación tradicional (es decir en viernes) se aplicará a la Carrera del domingo
– Una penalización en el Shootout se aplicará a al Sprint.
– Una penalización en el Sprint se aplicará a la carrera.
– Una penalización en el parque cerrado dará lugar a una salida en pitlane para el Sprint y la Carrera.
– Las penalizaciones motor solo se aplicarán a la Carrera (a menos que también sean una infracción del parque cerrado).
En 2023 tendremos seis Grandes Premios de Fórmula 1 con clasificación y carrera al sprint:
Azerbaiyán (28-30 de abril)
Austria (30 de junio-2 de julio)
Bélgica (28-30 de julio)
Qatar (6-8 de octubre)
Estados Unidos – Circuito de Las Américas (20-22 octubre)
Brasil – Sao Paulo (3-5 de noviembre)
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